QUADRO AUTOMATICO C 530 / 680 / 333

Il quadro elettrico C 530 per il controllo e l’avviamento automatico del gruppo elettrogeno consente l’alimentazione di utenze elettriche entro pochi secondi (5-15) dal segnale di abbassamento o di mancanza tensione di rete. Le principali funzioni svolte dal quadro C 530 sono le seguenti:

AVVIAMENTO AUTOMATICO del motore diesel quando la tensione di rete scende al 70-75% (sono possibili differenti tarature) del valore della tensione nominale, anche su una sola fase. Apertura teleruttore rete e chiusura teleruttore gruppo sulle utenze non appena il generatore raggiunge il valore di tensione nominale.

SORVEGLIANZA AUTOMATICA DELLE ANOMALIE DEL GRUPPO ELETTROGENO :

arresto e segnalazione in caso di sovrafrequenza o fuori giri motore, insufficienza pressione olio, sovratemperatura motore, rottura cinghie o alternatore carica batteria, predisposizione per l’inserimento di altre protezioni come riserva carburante, basso livello liquido raffreddamento o segnali esterni al gruppo come elevata temperatura locale gruppo elettrogeno.

Al ritorno della tensione di rete nei limiti prestabiliti e trascorso il ritardo di stabilizzazione rete, l’unità di gestione comanda l’apertura del teleruttore del generatore e, dopo un ritardo di 1,5 sec. , la chiusura del teleruttore rete.

Il gruppo resta in moto per un tempo da 6 a 360” regolabili che facilita il raffreddamento del motore o l’inserimento immediato nel caso la tensione di rete scende al di sotto dei valori prestabiliti. In caso di mancato avviamento viene ripetuto automaticamente il ciclo per altre tre volte dopo di che va in blocco e si attiva una segnalazione luminosa (a richiesta può anche essere acustica).

IL QUADRO E’ PREDISPOSTO PER COMANDI A DISTANZA : avviamento, prova di test e blocco.

STRUMENTI DI MISURA E CONTROLLO : 1 voltmetro, 3 amperometri, frequenzimetro, contaore.

L’UNITA’ GESTIONE E CONTROLLO COMPRENDE : commutatore a 4 posizioni (automatico-manuale-prova test-off o blocco gruppo); deviatore manuale rete-gruppo; pulsante avviamento ; pulsante arresto.

SEGNALAZIONI OTTICHE PER : presenza tensione di rete, utenza alimentata dalla rete, utenza alimentata dal generatore , preriscaldo candelette ( se il motore ne è dotato), motore in moto, allarme anomalia generatore , rottura alternatore carica batteria o cinghia, sovrafrequenza generatore, riserva combustibile, bassa pressione olio motore, basso livello liquido radiatore (attiva solo su motori raffr. ad acqua e dotati di segnale) , sovratemperatura motore.

ALL’INTERNO DEL QUADRO E’ INSTALLATO E CABLATO : relè termico a protezione linea gruppo, TELECOMMUTAZIONE DI POTENZA QUADRIPOLARE con interblocco meccanico ed elettrico, fusibili di protezione su tutti i circuiti ausiliari.

CARICA BATTERIA AUTOMATICO con carica rapida a controllo di corrente,  carica intermedia e di mantenimento a controllo tensione, autoprotetto da cortocircuito e inversione polarità.

RELE’ VOLTMETRICO DI RETE TRIFASE, con trasformatori di isolamento che controlla la tensione di rete ed interviene in caso di mancanza o abbassamento della stessa anche su una sola fase.

MORSETTIERA DEI CIRCUITI AUSILIARI DI POTENZA : DA 350 kVA in poi la telecommutazione è realizzata con interruttori motorizzati.  

C 530 / 680 / 333 AUTOMATIC TRANSFER PANEL

With a generating set wired to the C 530 control panel, power can be switched in automatically to electrical services within just a few seconds (5-15) after activation of the signal indicating a drop or cut in the mains supply. The main function of the C 530 panel are listed below.

AUTOMATIC START : the diesel engine cuts in automatically whenever mains voltage drops to 70-75% (other settings possible) of the nominal power supply voltage, even on one phase only. As soon as voltage produced by the generator reaches the nominal value, the mains isolating switch is opened and the generator output switch closes.

AUTOMATIC MONITORING OF GENERATING SET FAULT AND MALFUNCTIONS :

shut-off and indication in the event of overfrequency or runaway of engine, low oil pressure, overheating, fan belt failure or alternator fault. Facilities for inclusion of other internal protection features, e.g. fuel reserve and low coolant level, or interlock external signals such as an ambient temperature sensing device. With mains power restored and a brief delay allowed for stabilization to prescribed parameters, the control unit will open the generator output switch and, after a delay of 1,5 seconds, close the mains isolating switch. The engine continues to run for a duration of 6 to 360 seconds (adjustable) before shutting off, both to facilitate cooling and to allow an immediate switch back to riserve power in the event of main voltage failing to stabilize. If the engine fails to start the first time, following which the system will lock up and an indicator light will appear (optino of acoustic signal).

REMOTE CONTROL : the panel is wired to allow remote control on START, TEST, and OFF functions.

INSTRUMENTATION : 1 voltmeter, 3 ammeter, frequency meter, odometer.

THE CONTROL UNIT COMPRISES : 4-position selector (automatic-manual-test-off), manual mains/generator switch, start button, stop button.

VISUAL INDICATOR : mains healty, service operating off mains, service operating off generator , spark plug heater (is fitted), engine running, generator fault alarm, alternator fault or belt failure, generator overfrequency, fuel reserve, low engine oil pressure, low coolant level (water cooled engine with sender only) engine overheating.

INTERNAL SWITCHGEAR : rele thermal overload line safety cutout quadrupole power switching with mechanical and electrical interblock, fuses on all auxiliary circuits.

AUTOMATIC BATTERY CHARGER : with current control fast charge, voltage controlled intermediate and maintaining charge. Protect against short-circuit and pole inversion.

THREE-PHASE SUPPLY VOLTMETERING RELAY : with isolating transformers, which monitors the mains power supply and self-activates in response to a cut or drop even on one phase only.

TERMINALS FOR AUXILIARY AND POWER CIRCUIT CONNECTIONS : units rated 350 kVA and higher have motorized switches.